Après avoir terminé cinquième du Championnat MOTUL FIM World Superbike en 2025, Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) a signé avec les tenants du titre, se lançant dans une nouvelle mission : triompher avec BMW. « Petrux » se dit satisfait de son acclimatation à la M 1000 RR. Au vu du résultat d’aujourd’hui, où il a conclu la première journée en tête, il a toutes les raisons de sourire.

IMPATIENT D’ÊTRE À PHILLIP ISLAND : « Je dois dire que c’est une très bonne moto »

Certains avançaient que les titres mondiaux consécutifs de Toprak Razgatlioglu n’étaient dus qu’à son talent et que le succès de la BMW M 1000 RR reposait essentiellement sur son coup de guidon. Si le talent de Razgatlioglu est prodigieux, la première place de Petrucci lors de cette ouverture des essais à Jerez, avec à un chrono en 1'52.976, prouve que la BMW est, elle aussi, une machine spéciale. « Honnêtement, ce n’était pas la meilleure journée côté météo, mais c’était bien d’aligner des tours sur le mouillé avec la nouvelle moto. C’était utile dans ce sens, et je dois dire que c’est une très bonne moto. Sur le mouillé, je me suis tout de suite senti très bien, et le fait d’être en tête de la feuille des temps me rend très heureux. Malheureusement, j’ai chuté, mais j’étais quand même le plus rapide, donc je suis content. J’espère que la météo s’améliorera demain. C’était mon premier tour avec un train de pneus neufs, il y avait beaucoup de vent et d’eau sur la piste, donc il est possible que le pneu n’ait pas été assez chaud. »

SOIGNER LES DÉTAILS : « Il faut être rapide dans ce Championnat, mais pour être le plus rapide, il faut se soucier de tous les détails »

Si les deux dernières saisons du WorldSBK se sont résumées à un duel BMW contre Ducati aux avant-postes, les deux motos sont radicalement différentes. Pourtant, Petrucci a démontré son talent pour relever ce défi dès le premier jour. Comme le reste du plateau, il aura besoin de plus de temps pour peaufiner ses réglages avant de tirer des conclusions définitives, mais une chose est sûre : en ce premier jour d’essais 2026, le n°9 a affiché un gros potentiel avec sa nouvelle monture. « J’ai besoin de passer plus de temps sur la moto. C’est sûr que c’est une machine différente de celle à laquelle je suis habitué, mais je l’aime bien. Nous avons besoin de plus de temps sur le sec. Il faut être rapide dans ce Championnat, mais pour être le plus rapide, il faut se soucier de tous les détails. L’adaptation à la moto avance bien, mais il nous faut du roulage sur le sec. On verra comment sera la météo demain. Je ne sais pas si la piste séchera en un jour, et nous ne voulons pas gâcher une journée sur une piste qui n’est pas dans des conditions parfaites. On verra, mais pour le moment, nous devons juste rouler avec la moto que nous avons. »

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